杭州發(fā)電機(jī)租賃廠家技術(shù)員告訴機(jī)組用戶們，在柴油發(fā)電機(jī)使用的過程中很多時(shí)候機(jī)組氣缸會出現(xiàn)早期磨損的現(xiàn)象，這到底是什么原因造成的呢？不如一起看看下面的介紹吧！

　　1.新買的柴油發(fā)電機(jī)或者剛剛大修后沒有經(jīng)過嚴(yán)格的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就投入作業(yè)，造成氣缸等零件的早期磨損。

　　2.發(fā)動機(jī)長期超負(fù)荷作業(yè)，使機(jī)溫上升、潤滑油變稀、潤滑不良，加速了缸套、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。

　　3.當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)溫過低，潤滑差，燃燒不完全，產(chǎn)生積炭多，加速了氣缸的早期磨損。

　　4.發(fā)動機(jī)熄火后，潤滑油路中的機(jī)油很快流回到油底殼內(nèi)，頻繁起動會使缸套、活塞環(huán)等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀態(tài)，加速氣缸套的磨損。

　　5.不重視空氣濾清器的保養(yǎng)，致使空氣濾清器濾芯堵塞嚴(yán)重，不經(jīng)濾清器的空氣直接進(jìn)入氣缸。

　　6.機(jī)油使用一定時(shí)間后，逐漸老化變質(zhì)，失去潤滑作用，同時(shí)混入一些機(jī)械雜質(zhì)引起磨料磨損。

　　7.發(fā)動機(jī)起動預(yù)熱期間供燃油。多缸柴油機(jī)在溫度低于5℃時(shí)，必須經(jīng)過充分預(yù)熱后才能向氣缸供油，但在預(yù)熱期間供油，不僅起動困難，而且提早噴入的燃油，由于煅燒不完全，氣缸積炭增多，加速磨損。

　　上面幾點(diǎn)都可以給柴油發(fā)電機(jī)組造成早期磨損，希望機(jī)組用戶們在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候多注意機(jī)組的維護(hù)以及保養(yǎng)，多做預(yù)防工作，從避免早期磨損的現(xiàn)象。